近期,一则C7驾照即将试点,可驾驶四轮低速电动车的传言在网络疯传,甚至详细描述了考试流程与试点城市。但该消息被交警辟谣,c7驾照并不存在。下面小编为您详细分析解答相关问题。
近期,自媒体热炒“C7驾照”为“老头乐驾驶证”,宣称持证者可驾驶四轮低速电动车,并计划于2025年底在上海、广州、成都等城市试点,2026年全国推广。
部分视频号甚至设计了“C7驾照考试流程”,声称其考试难度低于现有C类驾照,旨在降低中老年群体考取驾照的门槛。然而,这一说法已被多地交管部门明确否认。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,我国C类驾照共分为C1至C6六个类别:
1. C1准驾小型手动挡汽车;
2. C2准驾小型自动挡汽车;
3. C3准驾低速载货汽车;
4. C4准驾三轮汽车;
5. C5准驾残疾人专用小型自动挡载客汽车;
6. C6准驾轻型牵引挂车。
成都市公安局交通管理局于2025年11月26日发布声明,强调“C7驾照”并不存在,所谓试点信息纯属谣言。
进一步分析,传言中的“老头乐”(四轮低速电动车)因未经过定型设计、实验验证及生产一致性考核,其安全性与可靠性未获认可,不属于合法机动车范畴。
即便未来推出针对微型电动车的专用驾照,其申领标准也必然以车辆安全性为核心,而非简单降低考试难度。因此,所谓“C7驾照”既是虚构概念,其背后的管理逻辑也与现行法规相悖。
驾照增驾必须通过考试,这是《机动车驾驶证申领和使用规定》的明确要求。
增驾是指驾驶人在已取得一种驾照后,申请增加其他准驾车型的行为,其核心目的是确保驾驶人具备驾驶新车型的技能与安全意识。
从考试流程看,增驾需完成四个科目:
1. 科目一为理论考试,涵盖交通法规与安全知识;
2. 科目二为场地驾驶技能考试,包括桩考、坡道定点停车与起步、通过单边桥等项目;
3. 科目三为道路驾驶技能考试,考察实际驾驶中的变道、超车、靠边停车等操作;
4. 科目四为安全文明驾驶常识考试,强化驾驶人的风险预判能力。
C1驾照增驾B2(大型货车),需依次通过上述四科考试,费用各地存在差异。
增驾的资格条件同样严格:
1. 时间限制,刚取得一项驾照者(如摩托车驾照)需满一年后方可申请其他类型驾照;
2. 记分记录,申请增驾者需在本记分周期及申请前最近一个记分周期内未记满12分;
3. 材料要求,报名时需携带身份证与原驾照,考试合格后车管所才会核发新证。
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