多名老人组团开电动轮椅上高速是否违法？

多名老人组团开电动轮椅上高速是否违法?

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条及《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第四条，行人、非机动车、设计最高时速低于70公里的机动车均不得进入高速公路。

　　此次事件中，老人驾驶的电动三轮车虽非法律明文禁止的“电动轮椅”，但其设计时速普遍低于70公里，且属于非机动车范畴，仍违反上述规定。

　　儋州市公安局交警支队通报显示，涉事老人因对路况不熟悉，误将导航设置为机动车模式后驶入高速。

　　交警部门依据《道路交通安全法》第八十九条，对老人进行了批评教育并安全引导下高速。这一处理结果印证了法律对非机动车上高速的零容忍态度。

　　高速公路设计时速普遍在80-120公里之间，非机动车以低速行驶会严重干扰交通流，增加追尾、侧翻等事故风险。同理，电动三轮车在高速上的稳定性更差，一旦发生事故，驾驶人将面临更高伤亡概率。

　　尽管老人声称因导航误设导致违法，但根据《道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶。使用导航前未确认车辆类型、未选择正确路线，属于驾驶人主观过失，不能成为免责理由。

什么车不能上高速?

　　法律明文禁止的车辆类型：

　　1. 非机动车包括电动自行车、三轮车、残疾人机动轮椅车等。

　　2. 设计时速低于70公里的机动车如农用拖拉机、轮式专用机械车(挖掘机、推土机等)、部分老年代步车。

　　3. 特定结构车辆铰接式客车(双层客车)、全挂拖斗车(长拖车)。

　　4. 行人即使步行进入高速服务区，也不得穿越行车道。

　　法律对车辆通行高速的时速要求包含两层含义：

　　1. 设计时速

　　车辆出厂时标定的最高速度需≥70公里(如普通家用轿车设计时速普遍在180-220公里)。

　　2. 实际时速

　　即使车辆设计时速达标，若行驶中未达到60公里/小时的最低限速，仍不得进入高速。

　　即使符合高速通行条件的车辆，也不得随意占用应急车道。2025年海南老人事件中，涉事车辆在应急车道行驶已涉嫌违法占用“生命通道”。

　　根据《道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况在应急车道停车或行驶，将面临罚款及记分处罚。