追尾事故的主次责任划分主要依据事故双方的过错程度和行为对事故发生的作用。在大多数情况下,后车承担主要责任;但在某些特殊情况下,前车也可能承担一定的责任。关于“2024年追尾事故的主次责任怎么划分”的问题,下面法头条法务为您进行详细解答。
追尾事故的主次责任划分主要依据《道路交通安全法》及相关规定,并综合考虑事故双方的过错程度和行为对事故发生的作用。
后车责任为主:在大多数情况下,追尾事故由后车承担主要责任,因为后车未能保持与前车的安全距离或未能及时采取制动措施。
前车责任为辅:在某些特殊情况下,前车也可能承担一定的责任,如夜间未开启尾灯、违规停车未设置警示标志等。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
车辆维修费用:根据车辆受损程度及维修所需费用予以确定。若车辆可以修复,则赔偿维修费用;若车辆无法修复,则赔偿车辆的重置价值。
车辆贬值损失:若车辆虽然修复但存在贬值,可以主张贬值损失。但需要注意的是,并非所有追尾事故都会导致车辆贬值,且贬值损失的认定存在一定的争议和难度。
其他财产损失:包括因追尾事故导致的货物损失、道路设施损坏等,根据损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。
法律依据:
《民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
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