女子单手骑车摔倒相隔7米汽车担责,无接触事故怎么认定？

女子单手骑车摔倒相隔7米汽车担责,无接触事故怎么认定?

　　只要一方行为存在过错，且该过错与损害结果存在法律认可的因果关系，即可认定为交通事故。

　　无接触事故的合法性基础源于《道路交通安全法》对“交通事故”的广义定义。根据该法第一百一十九条，交通事故指“车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件”，未将“物理接触”作为构成要件。

　　事件中，交警认定汽车驾驶人承担次要责任的核心逻辑在于：尽管汽车与电动车未发生碰撞，但驾驶人未履行“安全驾驶、文明驾驶”的法定义务。

　　根据《道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人需“按照操作规范安全驾驶”，这一条款隐含了对潜在危险的预防义务。结合事件细节，汽车驾驶人在狭窄道路行驶时，未充分观察路况并礼让非机动车，导致骑车人因避让沙石堆时受其车辆存在影响而失控摔倒。

　　交警据此认定，汽车驾驶人的行为虽非直接导致摔倒，但其未尽安全注意义务的行为与损害结果存在间接因果关系，符合无接触事故的构成要件。

无接触事故怎么判定责任?

　　无接触事故的责任判定需围绕“过错、因果关系、过错程度”三大核心要素展开。

　　根据《道路交通安全法》及相关实施条例，机动车驾驶人的法定义务包括但不限于：遵守交通信号、保持安全车距、规范变道、礼让行人及非机动车、避免危险驾驶行为等。

　　非机动车驾驶人或行人则需遵守通行规则，如佩戴头盔、不闯红灯、不随意变道等。

　　在无接触事故中，一方存在超速、违规变道、未观察路况、未打转向灯等行为，即可能被认定为存在过错。

　　法院通常采用“相当因果关系理论”，即判断行为是否在通常情形下会导致损害发生。

　　事件中，汽车驾驶人的行驶行为虽未直接导致骑车人摔倒，但其未礼让非机动车的行为增加了骑车人避让沙石堆的难度，间接导致损害发生，故被认定存在因果关系。

　　根据《民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对损害发生有过错的，可减轻侵权人责任。司法实践中，法院会综合考量双方行为对损害发生的贡献度。

　　无接触事故的举证责任遵循“谁主张，谁举证”原则。受损方需初步证明对方存在违法行为且该行为与损害相关，具体证据包括行车记录仪、道路监控、证人证言、交警责任认定书等。行为人若主张无过错，则需提供反证，如证明自身行为合规、已尽观察义务等。