肇事逃逸的定罪标准?

肇事逃逸的定罪标准

　　一、肇事逃逸定罪的核心法律依据

　　根据《中华人民共和国刑法(2023修正)》第一百三十三条的规定，肇事逃逸并非独立的定罪罪名，而是交通肇事罪的法定加重处罚情节，其定罪需以行为人的行为已构成交通肇事罪为前提，具体规则如下：

　　1.基础定罪前提：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;

　　2.逃逸加重情节：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;

　　3.逃逸致死加重情节：因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　二、“交通运输肇事后逃逸”的法定界定

　　依据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条的规定，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有该解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

　　简单来说，构成刑法意义上的肇事逃逸，需同时满足两个核心条件：

　　1.行为人此前的交通肇事行为已经符合交通肇事罪的入罪标准(即达到“发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度);

　　2.行为人逃跑的主观目的是逃避法律追究。

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　　一、行政处罚标准(适用于肇事逃逸但尚不构成犯罪的情形)

　　如果交通事故仅造成轻微财产损失、或人员伤情较轻，未达到交通肇事罪的入罪标准，此时的肇事逃逸属于行政违法，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款第三项、第二款的规定，将面临以下处罚：

　　1.由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款;

　　2.可以并处十五日以下拘留。

　　同时，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款的规定，只要存在造成交通事故后逃逸的行为，无论事故是否构成犯罪，公安机关交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

　　二、刑事处罚标准(适用于肇事行为已构成交通肇事罪的情形)

　　如果肇事行为本身已经符合交通肇事罪的入罪标准(即违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失)，此时的逃逸将作为法定加重处罚情节，依据《中华人民共和国刑法(2023修正)》第一百三十三条的规定，分两个档位量刑：

　　1.交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;

　　2.因逃逸致人死亡的(即行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形)，处七年以上有期徒刑。