连续变道扣1分,罚款100至200元。高速公路和城市快速路上连续变道的,扣3分。连续变道被后车追尾,责任通常由前车承担全部或主要责任,因为前车违法变道制造了危险局面。后车存在超速、未保持安全车距等过错的,按过错比例分担责任。
普通道路连续变道适用《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条,不按规定变更车道的,一次记1分。城市快速路和高速公路连续变道的,一次变更两条以上车道,适用记3分的规定。不同道路类型对应不同的记分标准,这是法律对高风险路段的从严规定。
一次性横跨两条以上车道,无论变道距离长短,均按不按规定变更车道计分。变道距离长短不影响违法行为的定性,只要是一次性跨越两条车道线,没有逐条完成变道动作,就构成连续变道。电子监控抓拍连续变道行为的,每起违法独立计分。
一个记分周期内因连续变道被多次抓拍的,各次违法分别计分并累计。记分周期以驾驶证初次领证日期为起算点,周期内累计计分不清零。驾驶人应定期通过交管12123平台查询自己的记分情况,避免累计达到12分。
连续变道引发交通事故的,除违法记分外,事故责任认定书中对违法行为的定性会加重处理。交管部门将连续变道与未保持安全车距、未按规定使用转向灯等行为合并考量,综合认定违法行为数量和严重程度。事故中的违法记分与日常抓拍计分适用同一标准。
记分达到12分后驾驶证被暂扣,驾驶人须参加七天的道路交通安全法律法规学习并考试合格,才能恢复驾驶资格。考试不合格的继续学习和考试,直至合格。重考期间不得驾驶机动车,违者按无证驾驶处理。
连续变道的记分不区分压实线变道还是虚线变道,只要变道动作本身为连续性质,即按相应标准记分。压实线变道的,在连续变道记分之外,另按违反禁止标线指示记1分。两项违法行为分别认定,合并计分,总记分叠加计算。
连续变道导致后车追尾,变道方通常需要承担事故的全部或主要责任。变道车辆负有确保安全的法定义务,其突然连续的变道行为是导致后车无法及时反应并采取避让措施的直接原因。追尾事故不等于后车全责,前车违法在先的,前车担责。
责任认定的关键在于变道行为与事故发生之间是否存在直接的因果关系。行车记录仪或道路监控能够清晰证明前车在未完成变道、车身未完全进入车道的情况下,后车因避让不及发生追尾的,前车承担全部责任。证据是划定责任的决定性因素。
后车驾驶员存在超速行驶、酒后驾驶或未保持安全车距等明显的交通违法行为,后车也需要承担相应责任。交警部门根据双方的过错程度划分主次责任或同等责任。后车的过错加大事故发生的可能性时,不能将所有责任归咎于前车。
交管部门在认定时会综合考量双方过错的性质和严重程度。前车连续变道违法在先,一般认定为主要过错方。后车过错明显且与事故发生有直接关联的,后车承担次要或同等责任。责任划分比例直接影响后续赔偿金额,双方对认定结果有异议的可申请复核。
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