很多司机搞不清楚直行和右转弯谁先走,变道被撞又该算谁的。其实规则很简单,右转车必须让直行,变道车必须让直行车。也就是说,直行和右转弯碰了,右转弯一方承担全部责任。变道被直行撞了,变道方全责。这两种情况直行车都是无责方,不用承担任何赔偿。
直行车拥有绝对的优先通行权。在没有交通信号灯控制的路口,右转弯车辆必须让直行车辆先行。这是交通法规里写得清清楚楚的原则,不存在任何争议空间。只要直行车正常行驶没有违章,右转弯车撞上来,就是右转弯车的全责。
很多事故发生在右转车抢行的时候。右转车觉得自己先打了转向灯就该先走,这个想法完全错误。转向灯只是提示后方车辆你要转弯,不代表你有优先通行权。直行车速度快,刹车距离长,右转车抢行会直接导致碰撞,责任百分之百在右转车。
如果路口有信号灯,情况就不一样了。绿灯亮的时候直行和右转都可以走,这时候发生碰撞,要看谁闯了红灯。如果双方都是绿灯,那就按让行规则来,右转让直行。如果有一方闯红灯,闯灯的那方承担主要责任或者全部责任。
责任划分的核心就一句话,转弯让直行。不管是右转还是左转,只要和直行车发生碰撞,转弯车都要承担责任。很多司机觉得自己已经转了一半了,直行车应该让一下,这种想法在法律上站不住脚,直行车没有任何让行义务。
发生这类事故后,第一时间拍照固定证据。拍清楚两车的位置关系,刹车痕迹,路口标线,信号灯状态。这些照片是交警定责的关键依据。拍照的时候把两车的相对位置拍全,不要只拍自己的车,对方的车也要拍进去。
引用法条:
《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,依次停车等候。第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行。
变道车承担全部责任,这一点没有任何悬念。法律规定得非常明确,变道车在变道过程中必须确保不影响直行车的正常行驶。直行车在自己的车道内正常前行,没有任何过错,被变道车撞了,变道车就是全责。
变道不只是打个转向灯那么简单。打灯只是第一步,变道车还得观察后视镜,确认安全才能变过去。如果打了灯就直接变,没有观察,撞上了直行车,这属于操作不当,全责没跑。很多人以为打了灯就等于获得了变道许可,其实不是。
有些情况下直行车也可能承担部分责任。比如直行车超速行驶,或者直行车也在违法变道,那双方就要按过错比例分担责任。但如果直行车完全正常行驶,变道车全责这一点不会改变。关键就看直行车有没有违章行为。
连续变道被撞的情况也很多。有的司机一次性变两条道,这种操作风险极高。连续变道发生事故,同样是变道方全责。因为直行车没有义务预判你会连续变道,你自己操作失误导致碰撞,责任全在你。
变道事故发生后,行车记录仪是最硬的证据。有记录仪的话,直接调出视频就能看清楚是谁先变的道,谁撞的谁。没有记录仪的话,就靠现场照片和交警调取的监控来定责。所以建议所有车主都装一个行车记录仪,关键时刻能省很多麻烦。
引用法条:
《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定,在道路同方向划有两条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。第七十六条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
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