退货赚运费险看似小赚一笔,背后暗藏哪些法律风险？

退货赚运费险看似小赚一笔,背后暗藏哪些法律风险?

　　运费险作为电商生态的“润滑剂”，本意是降低消费者退货成本，却因设计漏洞被职业“羊毛党”异化为生财工具。其法律风险可从民事、行政、刑事三重维度剖析。

　　1. 民事层面，运费险属于财产保险中的损失补偿类保险，理赔金额以实际运费损失为限。

　　消费者未发生真实退货或实际运费低于赔付金额，通过虚构交易、伪造物流单号等手段骗取差价，构成《民法典》第一百二十二条规定的“不当得利”。

　　保险公司有权要求返还全部非法所得，商家亦可依据《民法典》第五百七十七条，以“违约损害赔偿”为由起诉消费者。

　　2. 行政层面，此类行为违反《保险法》第二十七条“故意制造保险事故骗取保险金”的规定。保险公司可解除合同并拒赔，同时向监管部门举报。

　　涉及金额较小，消费者可能面临《治安管理处罚法》第四十九条的处罚，处五日以上十日以下拘留，并处五百元以下罚款。

　　3. 刑事层面，当骗保金额达到“数额较大”标准(通常为1万元以上)，即构成《刑法》第一百九十八条规定的“保险诈骗罪”。

　　司法实践中，职业“羊毛党”常通过团伙化、跨平台作案规避监管，将网店地址设在偏远地区以抬高运费险赔付标准，或利用“即抛即用”账号批量下单后弃用。

　　湖南郴州案中，主犯因骗保20万元被判五年有期徒刑，正是因其行为符合“数额巨大”情节。此外，快递员、刷单手等参与者明知故犯，可能被认定为共犯，承担同等刑事责任。

仅退款不退货是违法的吗?

　　“仅退款不退货”的法律定性需结合具体场景判断，其核心在于是否违背诚实信用原则及合同约定。

　　从合同关系看，买家下单后与商家形成买卖合同，根据《民法典》第五百六十六条，合同解除后，商家应退款，买家应退货。

　　买家未经协商擅自“仅退款”，本质是单方面变更合同条款，构成违约。司法实践中，法院通常以“是否协商一致”为关键判断标准。

　　湖南省东安县人民法院审理的家具退货案中，买家周某收到货物后申请全额退款却未退货，法院认定其行为“不符合日常交易习惯”，判决返还货款3000元。

　　买家以非法占有为目的，通过虚构商品瑕疵、伪造物流异常等手段骗取退款，则可能触犯《刑法》第二百六十六条“诈骗罪”。

　　此类行为不仅损害商家利益，更破坏电商信任机制——据统计，2025年因恶意仅退款导致的商家损失达12亿元，中小商家占比超70%。

　　商家在遭遇恶意仅退款时，可依据《电子商务法》第七十七条，通过平台申诉或法律途径维权，要求买家返还货物或折价赔偿。