智能车发生交通事故怎么处理?

智能车发生交通事故怎么处理?

　　根据《道路交通安全法》第七十条及《道路交通事故处理程序规定》，智能车交通事故处理需遵循以下法定程序：

　　1、现场处置与证据固定

　　事故发生后，车辆控制人(无论是否为人类驾驶员)应立即停车保护现场，开启危险报警闪光灯，并在确保安全的情况下拍摄现场照片、视频，记录车辆状态(如自动驾驶模式是否开启)。根据《道路交通安全法实施条例》第八十六条，若因抢救伤员需移动车辆，应标明位置，为后续责任认定提供依据。

　　2、报警与责任认定

　　控制人需及时报警，由公安机关交通管理部门依法调查。根据《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》第四十二条，调查需调取车辆行驶数据(如传感器记录、算法决策日志)，结合现场勘查结果确定事故原因。若车辆处于自动驾驶模式，需重点审查系统是否存在设计缺陷或运行故障。

　　3、责任划分与赔偿

　　根据《民法典》第一千二百零八条，机动车交通事故责任以“过错责任”为原则。若事故因人类驾驶员违规操作(如未按规定接管车辆)导致，由驾驶员承担责任;若因车辆系统故障导致，则依据《产品质量法》第四十一条，由生产者或销售者承担产品责任。需注意的是，智能车事故可能涉及多方责任(如驾驶员、车企、软件供应商)，法律允许根据过错程度按份担责。

无人驾驶出交通事故谁担责?

　　无人驾驶汽车(L4级以上)因无人类驾驶员直接参与，其责任归属需依据以下法律规则确定：

　　1、生产者与销售者的产品责任

　　根据《民法典》第一千二百零三条及《产品质量法》第四十三条，若事故因车辆设计缺陷、制造瑕疵或警示不足导致，生产者或销售者需承担无过错责任。例如，若自动驾驶系统未能识别障碍物导致碰撞，且该缺陷在车辆出厂时已存在，车企需赔偿损失。

　　2、运营者的安全保障义务

　　根据《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》第三十八条，提供自动驾驶出行服务的企业需对车辆运行安全负责。若因运营者未及时更新系统、未履行远程监控义务导致事故，运营者需承担相应责任。

　　3、数据存证与算法透明度要求

　　根据《网络安全法》第二十一条及《数据安全法》第二十七条，车企与运营者需保存车辆运行数据至少三年，并确保数据真实、完整。若事故调查发现车企篡改数据或隐瞒算法缺陷，依据《刑法》第二百八十六条，可能构成“破坏计算机信息系统罪”或“提供虚假证明文件罪”。

　　此外，若事故因第三方黑客攻击导致，依据《民法典》第一千一百六十五条，攻击者需承担侵权责任;若车企未采取必要安全措施，可能承担补充责任。